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物流通道,是长期制约西部内陆对外开放的瓶颈之一近年来,重庆市开辟了渝新欧铁路联运,并形成了江海联运、铁海联运、货运共同组成的贸易大通道,使重庆由开放末梢一跃成为内陆口岸高地重庆市经信委主任沐华平介绍,过去内陆货物运到欧洲,要么先到沿海走海运,要么先到东北出境走亚欧桥北线,两条线路都存在运距长、耗时多、费用大的问题经重庆市大力推动,2011年6月底,正式开通了起于重庆,经山口出境,止于德国杜伊斯堡的渝新欧铁路沿途各国海关为此签署“一”通关。公司成立于2011年,是批准的货运代理一级企业,欢迎随时海运价!